مشخصات برچسب ضدیخ
مهمتر از همه، خنک کننده ها از موتور شما در برابر خوردگی محافظت می کنند. آنها حاوی مواد افزودنی مانند فسفات ها، سیلیکات ها و کربوکسیلات ها هستند
که طول عمر موتور شما را افزایش می دهند. چاپ لیبل
انواع مختلف خنک کننده موتور
آیا تا به حال از خود پرسیده اید که چه نوع مایع خنک کننده خودرو برای ماشین شما مناسب است؟ خوب، هیچ پاسخ مستقیمی برای این سوال وجود ندارد.
درست انجام دادن
انواع مختلفی از ضد یخ وجود دارد، بنابراین بسیار مهم است که بدانیم ضد یخ واحدی وجود ندارد که برای همه مدلها و مدلها مناسب باشد.
بهترین کار این است که همیشه از ضدیخ توصیه شده توسط سازنده خودرو استفاده کنید. همچنین میتوانید از ابزار جستجوی آنلاین مفید ما برای یافتن مورد مناسب
برای ماشین خود استفاده کنید.
راهنمای کلی ضد یخ
خودروهای ساخته شده پس از سال 1998 معمولاً به ضدیخ نیاز دارند که از فناوری اسید آلی بدون سیلیکات (OAT) استفاده می کند. این نوع ضد یخ ها محافظت در برابر خوردگی
بهتری را ارائه می دهند به طوری که قطعات نیازی به تعویض مکرر ندارند.
خودروهای ساخته شده قبل از سال 1998 معمولاً به ضد یخ نیاز دارند که بر پایه OAT نباشد و حاوی سیلیکات باشد.
ضد یخ در Halfords
ما بهترین انواع ضد یخ را در بازار به فروش می رسانیم. نگاهی آنلاین بیندازید و «کلیک کنید و جمعآوری کنید» را انتخاب کنید تا آن را از Halfords محلی خود تحویل بگیرید
یا مستقیماً درب منزل تحویل بگیرید.
در ابتدا، بسیاری از خودروهای اروپایی با مایع خنک کننده آبی عرضه می شدند. این خنک کننده ها برای یک بازار اروپایی طراحی شده اند که در آن آب لوله کشی حاوی مواد معدنی
کمیاب بیشتری است. اما این خنک کننده ها برای موتورهای آلومینیومی و دو فلزی نیز طراحی شده اند. بیشتر این خنک کننده ها از فناوری اسید معدنی استفاده می کردند و
تقریباً 30 سال عالی عمل کردند. اما، آنها طول عمر محدود 30000 مایل داشتند.
در اواخر دهه 1990، اکثر تولیدکنندگان جهانی به فناوری اسید آلی روی آوردند که فاصله زمانی جایگزینی طولانی تری را ارائه می کرد. تغییرات دیگری در خنککنندهها
چاپ لیبل
برای محافظت از واشرها و قطعات برای جبران نرخهای مختلف انبساط انجام شد. بسیاری از واشرهای سر فیبر به واشرهای سر فولادی چندلایه (MLS) روی آوردند.
همچنین، در ورودی، بسیاری از OEM ها به واشرهایی به سبک حامل که از یک قاب پلاستیکی استفاده می کردند، روی آوردند.
تغییرات دیگری در شیمی برای کاهش مواد شیمیایی که میتوانند مبدل کاتالیزوری را آلوده کنند، رخ داد، زیرا اکثر OEMها برای ضمانت انتشار 100000 مایلی آماده بودند.
در اروپا، افزایش فاصله تعویض مایع خنککننده، اثرات زیستمحیطی خودرو را کاهش داد.
گام بعدی فناوری اسید آلی هیبریدی (HOAT) بود که غلظتهای بالاتری از سیلیکات برای محافظت از آلومینیوم داشت. خنک کننده HOAT توسط تولید کنندگان اروپایی و
آسیایی استفاده می شود. خنک کننده های HOAT دارای مشخصات G5، G11 و G12 هستند و ممکن است به رنگ زرد یا نارنجی باشند.
تکامل بعدی در حدود سال 2006 با فناوری اسید آلی هیبرید فسفات (PHOAT) رخ داد. این فناوری سطح سیلیکات کمتری دارد و از فسفات ها در مایع خنک کننده برای
محافظت از موتور استفاده می شود. این خنک کننده ها معمولاً برای ساخت آسیایی هستند و می توانند رنگ قرمز یا آبی داشته باشند.
دستبند شناسایی نوزاد– لیبل آزمایشگاهی– برچسب آزمایشگاهی– لیبل اثر گذار– لیبل شبرنگ – لیبل اسباب بازی– لیبل محصولات غذایی– لیبل صدفی– لیبل ترانسپارنت
لیبل متال– لیبل دیجی کالا – لیبل مواد شوینده– چاپ لیبل لبنیات– لیبل امنیتی– لیبل خردشونده– لیبل خودرویی